Inhabergeführt · eigene Werkstatt · seit 2012
Dein Fahrradladen in Hamburg
Von der persönlichen Beratung über die Auswahl des passenden Fahrrads bis zum Service in unserer eigenen Werkstatt – alles aus einer Hand
Wofür suchst Du ein Rad?
Alltag & E-Bike
Für Pendeln, Stadt und Alltag
Pendeln, Einkauf, Stadt. Wir achten auf Gewicht und Abstellort
Cargo & Familie
Für Kinder, Einkauf, Hund und Alltag
Kinder, Einkauf, Hund. Wir schauen, was in Eurer Leben passt
Performance
Gravel, Rennrad und Triathlon
Wir fahren selbst und beraten Dich auf Dein Setup
Kids
Für Kindergarten, Schule und Freizeit
Leicht genug, dass dein Kind es fährt, nicht schiebt
Werkstatt & Leasing
Nach dem Kauf bleibt unsere Werkstatt dran
Werkstatt
Damit dein Rad immer sauber läuft
Fahrrad, E-Bike, Cargo, Gravel, Rennrad. Wir besprechen den Preis vorher mit Dir und melden uns bevor etwas dazukommt.
Leasing & Finanzierung
Leasing, das sich für dich rechnet
JobRad, Bikeleasing, BusinessBike, Eurorad, … Wir rechnen die Rate mit Dir durch und sagen Dir auch, wenn Kaufen günstiger ist.
So arbeiten wir
Warum wir dir nicht einfach irgendein Rad hinstellen
Wir fragen, wie du fährst, wo dein Rad steht und was es können muss. Dann testen wir mit Dir.
Aktuell wichtig
Was bei uns läuft
Marken & Neuheiten
Das neue Urban Arrow FamilyNext²
Das Urban Arrow FamilyNext² ist vorgestellt – und ehrlich gesagt gefällt uns die Richtung richtig gut. Auf den ersten Blick sieht vieles vertraut aus. Schaut man genauer hin, stecken aber jede Menge kleiner Verbesserungen drin, die im Alltag wahrscheinlich mehr bringen als die ganz großen Schlagzeilen.
weiterlesen
Ratgeber
Fahrrad-Wartung: Was kostet sie — und was wird gemacht?
Die ehrliche Antwort vorweg: Wir sprechen lieber von Wartung als von Inspektion — denn eine Inspektion prüft nur, eine Wartung prüft UND stellt ein, pflegt und kontrolliert. Die Preise unten kommen direkt aus unserem System und hängen vom Radtyp ab: Ein Kinderrad ist ein anderer Aufwand als ein E-Bike oder ein Lastenrad mit Motor.
weiterlesen
Ratgeber
Fahrradkette wechseln: Wann es Zeit ist — und wie es richtig geht
Die kurze Antwort: Nicht nach Kilometern wechseln, sondern nach Messung. Eine Kettenverschleißlehre zeigt in Sekunden, ob deine Kette noch im zulässigen Bereich liegt — je nach Schaltgruppe ist bei 0,5 bis 0,75 Prozent Längung Schluss. Wer zu lange wartet, tauscht statt einer günstigen Kette schnell den halben Antrieb.
weiterlesen
Ratgeber
Tubeless am Rennrad: Für wen es sich lohnt — und für wen nicht
Die ehrliche Antwort vorweg: Tubeless ist großartig für sportliche Fahrer, die regelmäßig unterwegs sind und ihr System kontrollieren — kleine Einstiche verschließt die Dichtmilch oft, ohne dass du sie bemerkst. Wer sein Rad nur selten fährt und keine Wartung am Reifen möchte, ist mit einem guten Schlauchsystem manchmal entspannter unterwegs.
weiterlesen