Markenporträt
Riese & Müller: vom Faltrad aus der Garage zum Familienunternehmen
Zwei Maschinenbau-Studenten, eine Garage, ein faltbares Rad mit Federung: So fing Riese & Müller 1993 an. Heute baut das Familienunternehmen in Mühltal bei Darmstadt E-Bikes und Lastenräder für ganz Europa. Hier steht, wie es dazu kam, was die Räder ausmacht und warum wir die Marke führen.
Wir schreiben das als Hamburger Fachhändler. Die Fakten zur Firmengeschichte stammen vom Hersteller, die Einschätzungen sind unsere.
Zwei Ingenieure, eine Garage, 1993
Markus Riese und Heiko Müller lernten sich 1988 im Maschinenbaustudium an der TU Darmstadt kennen. In der elterlichen Garage tüftelten sie an einem Faltrad mit neuartiger Federung. 1993 bauten sie den Prototyp in zehn Tagen für den Hessischen Innovationspreis und gewannen damit den Sonderpreis. Das war die Geburtsstunde des Birdy und das Gründungsjahr von Riese & Müller.
Gefertigt wurde das Birdy anfangs bei einem Partner in Taiwan, der erste Firmensitz war eine ehemalige Molkerei in Darmstadt. Schon das erste Produkt zeigt, worum es den beiden ging: ein Rad durchdacht zu konstruieren, auch dort, wo eigentlich kein Platz für Technik ist.
Vom Faltrad zum E-Bike und Lastenrad
In den Jahren danach kamen Stadt- und Tourenräder wie Culture und Delite dazu, mit dem Gemini auch das erste Cargo-Rad der Marke. 2008 fiel die Entscheidung für E-Bikes: Mit dem Jetstream hybrid und elektrischen Versionen von Birdy und Delite stieg Riese & Müller in den neuen Markt ein.
Es folgten Nevo, Charger, Packster und das Load, das als vollgefedertes Lastenrad bis heute viele mit der Marke verbinden. Vollfederung ist ein wichtiger Teil dieser Geschichte, aber nicht das ganze Programm: Viele aktuelle Modelle fahren mit Federgabel, manche ganz ohne Federung.
Ideen, die geblieben sind
Einige Lösungen hat Riese & Müller früh in Serie gebracht. Sie prägen die Marke bis heute:
- Vollfederung dort, wo man sie sonst selten findet, etwa beim Lastenrad Load5 oder beim Tiefeinsteiger Homage5.
- DualBattery: zwei kompatible Akkus für zusätzliche Kapazität. Welche Kombination möglich ist und ob sie sich nachrüsten lässt, hängt vom konkreten Rad ab. Mehr Kapazität bedeutet nicht unter allen Bedingungen die doppelte Reichweite.
- Kompakte Cargo-Konzepte wie Multicharger, Multitinker und Carrie2, die Kinder und Einkauf tragen, ohne so lang zu sein wie ein klassischer Frontlader.
- Leichtere Stadt-E-Bikes als Ergänzung zum Trekking- und Cargo-Programm. Neue Modelle und ihre Verfügbarkeit findest du auf unserer Markenseite.
Von Darmstadt nach Mühltal
Heute sitzt Riese & Müller in Mühltal bei Darmstadt. Der Standort gehört zur Geschichte der Marke; die Zusammenarbeit mit Zulieferern ebenso. Bereits die ersten Birdys entstanden mit einem Fertigungspartner in Taiwan.
In unserer Beratung schauen wir auf die Ausstattungsoptionen des jeweiligen Modells. Ein größerer Akku oder eine andere Schaltung ist dann sinnvoll, wenn du im Alltag einen Nutzen davon hast.
Nachhaltigkeit im Alltag
Riese & Müller beschreibt Nachhaltigkeit als Teil seiner Ausrichtung. Für uns beginnt das Gespräch darüber beim konkreten Rad: Was lässt sich warten und reparieren, welche Teile werden benötigt und wie kannst du es lange nutzen?
Ein pauschales Umweltversprechen hilft dir bei der Auswahl wenig. Wir sprechen mit dir über die Ausstattung und die Betreuung nach dem Kauf.
Was den Preis ausmacht
Ein Riese & Müller liegt preislich im oberen Bereich. Konstruktion, Komponenten und Ausstattung unterscheiden sich je nach Modell. Wir erklären dir, wofür du bezahlst und welche Optionen für deine Wege sinnvoll sind.
Ein hoher Preis macht ein Rad nicht automatisch zur besten Wahl. Wir betrachten mit dir auch Wartung, Verschleiß und dein Budget. Wenn ein günstigeres Rad besser zu deiner Nutzung passt, sagen wir dir das.
Wo die Marke Grenzen hat
Viele Riese-&-Müller-Modelle bringen einiges an Gewicht mit, besonders Lastenräder und vollgefederte Räder. Wer sein Rad tragen muss oder wenig Platz hat, sollte Handhabung und Stellplatz vor dem Kauf prüfen. Auch innerhalb der Marke gibt es unterschiedliche Konzepte — das einzelne Rad muss zu dir passen.
Warum wir Riese & Müller führen
Über den VSF sind wir Riese & Müller über die Jahre immer häufiger begegnet. Kolleginnen und Kollegen mit einem ähnlichen Verständnis von Fachhandel haben uns von Qualität, Zusammenarbeit und Service nach dem Kauf erzählt. So ist der Wunsch gewachsen, die Marke selbst zu führen.
In unserer Werkstatt kennen wir die Räder schon lange; seit Oktober 2026 sind wir offizieller Händler und Servicepartner in der Hamburger Neustadt. Welche Modelle wir empfehlen und wann Testräder bei uns stehen, steht auf unserer Riese-&-Müller-Seite.
Riese & Müller in Hamburg erleben
Welches Riese & Müller zu dir passt, klären wir am besten persönlich — in der Beratung bei uns in der Hamburger Neustadt.
Noch Fragen? Häufige Fragen zu Riese & Müller.