Wartung | Inspektion
Test
- VSF..all-ride Wartung
- Über 100 Arbeitsschritte u.a.
- Schrauben nachziehen, prüfen
- Bremsen, Schaltung einstellen
- Laufräder zentrieren, prüfen
ab135,00 €
Mein Bereich
Gib deine E-Mail ein — wir schicken dir einen Anmeldelink. Kein Passwort nötig.
Werkstatt
Wir bringen dein Rad wieder zum Laufen. Reparatur, Service und Wartung für E-Bikes, Cargobikes, Gravelbikes und Rennräder. Gemeinsam schauen wir uns dein Rad an, bevor wir loslegen.
Warum uns die Werkstatt wichtig ist
Gemeinsam besprechen wir, welche Arbeiten sinnvoll sind. Bevor zusätzliche Kosten entstehen, melden wir uns immer bei dir.
Leistungen
Ob kleine Reparatur, Wartung, Fehlersuche oder Leasing-Service: Wir erklären dir vorher, was passiert, was es ungefähr kostet und was wirklich sinnvoll ist.
Test
ab135,00 €
Die kleine Stunde ist unser Schnellservice für klar abgegrenzte Reparaturen: zum Beispiel ein platter Reifen, abgenutzte Bremsbeläge oder eine kleine Einstellarbeit. Wir beheben den angemeldeten Schaden aus deinem Buchungstermin — keine vollständige Durchsicht und keine zusätzlichen Arbeiten ohne Absprache.
nach Aufwand
Die große Stunde ist für kleinere Arbeiten gedacht, die mehr Zeit brauchen als die kleine Stunde, aber noch kein großer Werkstattauftrag sind. Wir klären bei der Abgabe gemeinsam, was realistisch in diesem Termin erledigt werden kann.
nach Aufwand
nach Aufwand
Für Geräusche, Lichtprobleme oder unklare Defekte starten wir mit einer gezielten Fehlersuche. Wir schauen uns dein Rad an, klären die Ursache und besprechen mit dir, welche Reparatur sinnvoll ist — bevor ein größerer Auftrag entsteht.
50,00 €
Wenn du dein Rad bei uns gekauft hast, kümmern wir uns um Garantie- und Reklamationsfälle als Teil unseres Services. Wir prüfen dein Anliegen sorgfältig, stimmen die nächsten Schritte mit Hersteller oder Lieferant ab und geben dir eine transparente Rückmeldung.
50,00 €
E-Bike-Service
Motor prüfen, Akku ehrlich einschätzen, Software aktualisieren: E-Bike-Reparatur und E-Bike-Service gehören bei uns zum Alltag — als Shimano Service Center und mit den Bosch- und Mahle-Antrieben unserer eigenen Marken täglich in der Hand. Wir reparieren E-Bikes aller Marken, auch wenn du deins woanders gekauft hast.
Wir lesen dein System aus, prüfen Motor und Sensorik und sagen dir ehrlich, wie dein Akku dasteht.
Firmware für Antrieb und Display halten wir im Service aktuell — damit dein E-Bike zuverlässig läuft.
E-Bikes fordern Bremsen, Kette und Ritzel stärker. Wir prüfen den Verschleiß und tauschen mit passendem Material.
Du musst dein E-Bike nicht bei uns gekauft haben. Bring es vorbei — wir kümmern uns darum.
Leasing-Service
Als Werkstatt-Partner der gängigen Leasing-Anbieter kümmern wir uns um Service, Wartung und Verschleiß deines Dienstrads. Was über dein Leasingbudget läuft und was nicht, klären wir vorher mit dir und rechnen sauber nach den Vorgaben des jeweiligen Anbieters ab.
Unsere Leasing-Partner: JobRad · Bikeleasing · BusinessBike · Lease a Bike · Eurorad · Eleasa · Company Bike · Linexo · AMS Fuhrpark · Kazenmaier · Deutsche Dienstrad · Mein Dienstrad · Finance a Bike
Rennrad, Gravel & Triathlon
Schnelle Räder sind unsere Leidenschaft. Wir fahren selbst Performance-Setups und betreuen Rennrad, Gravel und Triathlon mit dem Blick fürs Detail, der den Unterschied macht.
Rennrad
Präzise Montage und Setup für jeden Kilometer auf der Straße.
Gravel
Robust aufgebaut für Schotter, lange Wege und wechselnde Untergründe.
Triathlon
Für den Wettkampf vorbereitet, sauber abgestimmt und zuverlässig.
Erfahre-Kunden-Vorteil
Wenn du dein Rad bei Erfahre gekauft hast, bekommst du dauerhaft 20 % Rabatt auf anfallende Arbeitszeiten in unserer Werkstatt. Wir wollen dein Rad nicht nur verkaufen, sondern langfristig gut betreuen.
Wie wir arbeiten
Wir besprechen dein Rad bei der Abgabe und melden uns, bevor zusätzliche Arbeiten oder Kosten entstehen. So weißt du vorher, was sinnvoll ist und bekommst keine Überraschungspreise.
Bitte bring dein Fahrrad zur vereinbarten Abgabezeit. So können wir unsere Werkstatt optimal planen und dein Rad pünktlich fertigstellen. Zwischen 12:30 und 14:00 Uhr ist Mittagspause. In dieser Zeit sind keine Fahrradannahmen möglich.
Qualifikationen & Partner
Shimano Service Center, VSF all-ride Werkstatt, Rose Servicepartner und Standert Servicepartner — diese Partnerschaften zeigen, wie wir arbeiten: sauber, nachvollziehbar und mit Blick auf das Rad, das vor uns steht.
Als Rose Servicepartner betreuen wir Rose-Bikes im Servicefall und bei Wartungen. Garantie- oder Gewährleistungsthemen laufen nach Abstimmung mit Rose.
Als Shimano Service Center kennen wir Shimano-Schaltungen, Bremsen und E-Bike-Komponenten aus Service und Wartung. Wir arbeiten mit sauberer Diagnose, passenden Ersatzteilen und geschultem Blick auf das Gesamtrad.
Als Standert Servicepartner betreuen wir sportliche Bikes mit Performance-Fokus. Tubeless, Wax, Wartung und Setup gehören hier genauso dazu wie die Abstimmung mit Standert bei freigegebenen Servicefällen.
Die VSF-all-ride-Zertifizierung steht für nachvollziehbare Abläufe, Qualitätsstandards und eine umfassende Wartung. Für dich heißt das: klare Prüfung, transparente Empfehlung und keine Überraschungsarbeiten.
Häufige Fragen
Das ist einer unserer Schwerpunkte. Wir fahren selbst Performance-Setups und kennen den ganzen Stack: SRAM AXS, Shimano Di2, Tubeless, Wax, Montage mit korrektem Drehmoment und Race-ready Checks. Für Rennrad, Gravel und Triathlon machen wir Setup, Wartung und Wettkampf-Vorbereitung.
Die kleine Stunde ist unser Schnellservice für klar abgegrenzte Reparaturen. Eine komplette Wartung kostet je nach Rad: Fahrrad 135,00 €, E-Bike 148,50 €, Lastenrad 175,50 €. Ersatz- und Verschleißteile kommen je nach Bedarf dazu — den Endpreis besprechen wir, bevor wir anfangen.
Ja. Als Shimano Service Center betreuen wir E-Bikes in Service und Wartung: Motor- und Schaltungs-Diagnose, Software-Updates und eine ehrliche Einschätzung zum Akku. Reine Akku-Reparaturen laufen je nach System über den Hersteller — wir prüfen das für dich und sagen dir, was sinnvoll ist.
Bei klar abgegrenzten Arbeiten wie platter Reifen, Bremsbeläge wechseln oder Schaltung nachstellen. Wenn dein Rad mehrere Probleme hat oder unklar ist, was los ist, buche bitte Allgemeiner Service oder Fehlersuche.
Wartung ist die geplante VSF all-ride Durchsicht. Fehlersuche ist die Klärung eines konkreten Problems (Geräusch, Schaltung, Elektrik). Bei der Fehlersuche besprechen wir nach der ersten Einschätzung mit dir, welche Reparatur sinnvoll ist — bevor zusätzliche Kosten entstehen.
Ja. Wir sind Werkstatt-Partner für JobRad, Bikeleasing, BusinessBike, Lease a Bike, Eurorad und weitere Anbieter. Wir betreuen Leasing-Räder nach Vorgaben der Anbieter und rechnen direkt mit ihnen ab.
Ja, gern. Du musst dein Rad nicht bei uns gekauft haben. Bring es vorbei oder buch dir online einen Werkstatttermin — wir betreuen E-Bike, Cargo, Gravel, Rennrad und Alltagsräder.
Weil wir Werkstattzeit sauber planen. Dein Rad bekommt einen festen Platz im Ablauf, du kennst den Endpreis vorher, und wir melden uns, bevor zusätzliche Kosten entstehen.
Die VSF..all-ride Wartung ist unsere umfangreichste Durchsicht — über 100 einzelne Prüf- und Arbeitsschritte nach dem bundesweiten Qualitätsstandard des VSF (Verbund Service und Fahrrad). Wir planen dafür rund 70 Minuten ein und gehen dein Rad systematisch durch.
Geprüft, eingestellt und nach Herstellervorgaben nachgezogen wird alles Sicherheitsrelevante: Bremsen und Schaltung, Schraubverbindungen, Laufräder (bei Bedarf zentriert), Antrieb, Lager und Verschleißteile sowie eine Sichtprüfung von Rahmen und Gabel. Der Fokus liegt auf Sicherheit, Werterhalt und langfristiger Funktion — dokumentiert und nachvollziehbar. Termin in der Werkstatt.Bei der Leasing-Wartung richtet sich der Umfang nach dem Servicebudget in deinem Leasingvertrag — meist eine kompaktere Durchsicht (rund 30 Minuten) mit Fokus auf Sicherheit und Funktion. Das ist nicht automatisch dasselbe wie unsere große VSF..all-ride Wartung.
Im Rahmen des Leasingbudgets prüfen und justieren wir das Wichtigste: Schraubverbindungen nachziehen, Bremsen und Schaltung einstellen, Reifendruck und Verschleiß prüfen, Sichtprüfung der zentralen Bauteile. Nicht automatisch enthalten sind aufwendige Diagnose- oder Lagerarbeiten, das Zentrieren von Laufrädern, größere Einstellarbeiten, zusätzliche Reparaturen oder Ersatzteile — solche Arbeiten besprechen wir vorher mit dir und rechnen sie erst nach deiner Freigabe ab. Das Servicebudget kommt von deinem Leasinganbieter; wir sind Werkstatt-Partner der gängigen Anbieter und rechnen direkt mit ihnen ab.Bei uns ist die Inspektion — das Aufnehmen und Dokumentieren des Zustands — Teil der Wartung. Wir prüfen dein Rad nicht nur, wir bringen es im selben Termin wieder in Form. Eine komplette Wartung kostet je nach Rad ab 135,00 € (Fahrrad), 148,50 € (E-Bike) bzw. 175,50 € (Lastenrad).
Reine Diagnose ohne anschließende Arbeit bieten wir nicht an — das brächte dein Rad nicht weiter. Verschleiß- und Ersatzteile kommen je nach Bedarf dazu; den Endpreis besprechen wir, bevor wir anfangen. Die aktuellen Preise stehen transparent auf unserer Werkstattseite.Eine Inspektion ist die Sicht- und Funktionsprüfung: Wir nehmen den Zustand deines Rads auf und dokumentieren Verschleiß und Mängel — bei uns gemeinsam in der Dialogannahme. Eine Wartung umfasst diese Inspektion und führt die nötigen Arbeiten direkt aus: prüfen, einstellen, nachziehen, optimieren.
Bei uns ist die Inspektion deshalb fester Bestandteil der Wartung: Wir dokumentieren den Zustand und führen die notwendigen Arbeiten im selben Termin aus. Unsere umfangreichste Variante ist die VSF..all-ride Wartung mit über 100 Prüf- und Arbeitsschritten für Sicherheit, Funktion und Werterhalt. Werkstatttermin buchen.Kleine, klar abgegrenzte E-Bike-Reparaturen laufen über unsere kleine Stunde — wir rechnen nach Arbeitswerten ab, du zahlst also die Zeit, die dein Rad wirklich braucht. Eine komplette E-Bike-Wartung kostet 148,50 €. Ersatz- und Verschleißteile kommen je nach Bedarf dazu.
Den Endpreis besprechen wir immer, bevor wir anfangen — keine Überraschungen bei der Abholung. Die aktuellen Preise stehen transparent auf unserer Werkstattseite.Ja. Wir reparieren und warten E-Bikes aller Marken — auch wenn du dein Rad nicht bei uns gekauft hast. Vom Alltags-E-Bike über das Cargo-Bike bis zum sportlichen Pedelec: Bring es vorbei oder buch dir online einen Werkstatttermin.
Ja. Als Shimano Service Center machen wir Diagnose und Updates direkt im Haus. Bosch- und Mahle-Antriebe kennen wir aus unseren eigenen Marken und betreuen sie im täglichen Service — Auslesen, Akku-Einschätzung, Firmware-Updates. Reine Akku-Reparaturen laufen je nach System über den Hersteller; wir prüfen das für dich und sagen dir, was sinnvoll ist.
Am schnellsten geht es online: In der Terminbuchung siehst du live die nächsten freien Zeiten für dein Anliegen — je nach Saison und Umfang unterschiedlich.
Beschreib bei der Buchung kurz, was dein E-Bike hat — dann planen wir die passende Zeit ein und du kennst den Rahmen vorher. Werkstatttermin buchen.Buch direkt online oder ruf uns kurz an. Wir freuen uns auf dich.