Neuheiten – Orbea Muga – urban, smart, cityready
Testrad ab Ende August steht unser Orbea‑Muga‑Testrad in Hamburg bereit. Wenn du als Erste*r das neue Urban‑E‑Bike ausprobieren willst, melde dich jetzt – wir geben sofort Bescheid, sobald Probefahrten möglich sind. Schon vorab verraten wir: Das Muga richtet sich an alle, die ihr tägliches Pendeln komfortabler, flotter und nachhaltiger gestalten wollen, ohne auf Style zu verzichten.
Warum das Muga uns begeistert
Bosch Performance CX Smart System: 85 Nm Drehmoment, fein dosierbar und flüsterleise
625‑Wh Powertube kombiniert Reichweite und schlankes Design – ideal für ausgedehnte City‑Loops
Tiefer, steifer Hydro‑Alu‑Rahmen mit innenverlegten Zügen und praxisgerechter Zuladung
Wartungsarmer Gates‑Riemenantrieb plus Nabenschaltung für saubere Hosenbeine und lange Intervalle ohne Service
50‑mm‑Pannenschutzreifen, City‑Schutzbleche, Gepäckträger MIK‑HD (bis 27 kg) und Ständer
Integriertes Lichtband im Steuerrohr + Lupine‑Heckleuchte – StVZO‑konform und auffällig stylish
Ergonomischer Cockpit‑Spacer, gefederte Sattelstütze und anpassbare Sitzposition für entspanntes Cruisen
Unser erster Eindruck
Mit seinem vergleichsweise niedrigen Gewicht für ein voll ausgestattetes City‑E‑Bike wirkt das Muga überraschend agil. Die ausgewogene Geometrie sorgt für Übersicht im Verkehr, während der kräftige Bosch‑Motor an Ampeln sofort anschiebt.
Dank der großen Reifenfreiheit rollt das Bike auch souverän über Kopfsteinpflaster – perfekt für Routen entlang der Elbe oder durch die Speicherstadt. Wir vermuten, dass Reichweiten von 70 bis 110 km im Hamburger Alltag realistisch sind.
Vorfreude und Testpläne
Wir freuen uns riesig auf unser erstes echtes SUV‑E‑Bike im Programm: das Orbea Muga. Sobald das Testrad eintrifft, schicken wir es in den Hamburger Stadt‑Dschungel – Kopfsteinpflaster, Elbbrücken, Hafencity‑Radwege inklusive. Unsere Eindrücke zu Reichweite, Handling und Komfort findest du kurz darauf im Blog. Parallel bereiten wir eine geführte Abendrunde vor, damit du das Muga selbst ausprobieren kannst.
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Orbea verbaut den Bosch Performance CX Smart System – kräftig, leise und mit perfekter App‑Anbindung.
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Laut Orbea bis zu 150 km im Eco‑Modus. Wir testen demnächst selbst und veröffentlichen Praxiswerte.
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Ja, der Rahmen hat einen sehr tiefen Durchstieg für komfortables Auf- und Absteigen – auch mit Business‑Outfit.
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Vorder- und Rücklicht sind fest verbaut, StVZO‑konform und direkt über den E‑Bike‑Akku gespeist.
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Eine robuste Anhängeraufnahme kann am Hinterbau montiert werden; der Gepäckträger ist außerdem MIK‑HD‑kompatibel.
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Das Muga ist auf 140 kg Gesamtgewicht ausgelegt – ausreichend für Fahrer*in, Gepäck und Zubehör.
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Komplett ausgestattet liegt das Gewicht um 27 kg – leicht für die gebotene Ausstattungsklasse.
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Größen S, M, L und XL decken 153–206 cm Körpergröße ab.
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Voraussichtlich ab Ende August – jetzt per Mail oder Telefon vormerken lassen.